Leistungssteigerung mit System

3. Januar 2012

Radtraining wird immer noch einseitig durch die Stoffwechselbrille betrachtet. Das Ergebnis ist Stagnation auf relativ niedrigem Niveau bei hoher Trainingsbelastung!

Der Radsport wird als nicht technische Sportart begriffen. Das liegt daran, dass die Kurbel den Bewegungsablauf fest vorgibt und große bewegungstechnische  Unterschiede zwischen den Sportlern kaum zu erkennen sind. Scheinbar machen alle das Gleiche.

Aufmerksame Beobachter stellen lediglich einen Unterschied in der Eleganz fest. Am unteren Ende der Skala befindet sich der Stampfer und am oberen Ende der hochfrequente Pedaleur. Davon ausgehend hat sich die Lehre vom runden Tritt entwickelt.

Zahlreiche Messungen haben allerdings ergeben, dass der Stampfer dem hochfrequenten Pedaleur in der getretenen Leistung häufig sogar überlegen ist. Der runde Tritt ist also lediglich ein ästhetisches Optimum. Für den leistungsorientierten Radsportler zählt aber einzig und allein die resultierende Leistung!

Der Radsport ist in Wahrheit eine sehr technische Sportart! Die resultierende Leistung lässt sich durch die Tretttechnik deutlich steigern. Man spricht treffend vom effizienten Tritt. Dieser ist abhängig von der genetisch vorgegebenen Biomechanik, vom Trainingsstand und vom Trainingsziel. Der effiziente Tritt ist also individuell unterschiedlich und kann für den einzelnen Radsportler nur durch ein langfristig montiertes Leistungsmesssystem unter erfahrener Anleitung ermittelt werden.

Auf tretleistung.de biete ich eine entsprechende Trainingsbetreuung mit Erfolgsgarantie an.

Zipp 808 Firecrest mit Ultremo TT

22. Oktober 2011

Zipp808 Firecrest mit Ultremo TT

Messbarer Zeitgewinn mit dem super aerodynamischen Zipp 808 Firecrest Laufrad und dem Zeitfahrreifen Schwalbe Ultremo TT!

Der entscheidende Tipp kam direkt aus der Schwalbe Rennradabteilung. Mit Tufo Klebeband kann man Schlauchreifen optimal ausrichten und den Rollwiderstand messbar senken! Und tatsächlich habe ich zum ersten Mal eine Geschwindigkeitssteigerung bei gleicher Leistung gemessen.



Leistungsexplosion mit 62 Jahren!

18. Oktober 2011



Zeitfahrspezialist

Zeitfahrspezialist Wolgang Lenhardt

Eigentlich erwartet man im Alter eine nachlassende Leistungsfähigkeit. Beim Zeitfahrspezialisten Wolfgang Lenhardt scheint die Uhr allerdings andersherum zu laufen.

Bei der Masters Zeitfahr EM 2011 in Žďár nad Sázavou  –  Czech Republic belegte Lenhardt in der Klasse M7 den 5. Platz mit einer Zeit von 28:04 min. und hat damit seine Vorjahreszeit um 41 Sekunden verbessert!

Kein anderer Spitzenfahrer konnte sich im Vergleich zum Vorjahr nennenswert verbessern: Ergebnisse 2010 Ergebnisse 2011

Wolfgang Lenhardt trainiert seit der EM 2010 nach PowerSystem!