Zeitfahr Weltmeisterschaft

28. August 2010

Hallo Radsportfreunde!

Bei der Masters Zeitfahr Weltmeisterschaft in St. Johann habe ich einen stolzen 10. Platz erreicht. Dabei habe ich meinen ersten offiziellen 47er Schnitt auf 20 Km verbucht und lediglich 25 Sekunden auf den Vize-Weltmeister verloren. Ergebnisse WM

Ich bin mir sicher, dass ich mit meinem Trainingskonzept PowerSystem bis zum nächsten Jahr noch deutlich zulegen kann und bin hochmotiviert, es ganz nach oben zu schaffen! So bringt Radsport  richtig Spaß!!!


Gewinnen wollen, verlieren können

27. Juni 2010

Hallo Radsportfreunde!

Bei den diesjährigen Masters Zeitfahr Europameisterschaften habe ich mein Podiumsziel nicht erreicht. Trotz einer persönlich sehr guten Leistung hat es nur für Platz 10 gerreicht. Dabei habe ich mich diszipliniert an meine Vorgabe gehalten und ziemlich gleichmäßig 390 Watt getreten. Die Strecke hatte aber erheblich mehr Höhenmeter als gedacht und forderte ständige Rhythmuswechsel. Am Ende war meine durchschnittliche Leistung nur bei 370 Watt. Wenn man ganz vorne mitfahren will, dann muss man auch mit solchen Strecken zurecht kommen. Es hat auf jeden Fall riesigen Spaß gebracht und ich weiß, woran ich arbeiten muss.

Ein kleiner Trost für mich: Cancellara ist bei der diesjährigen Tour de Suisse auch nur 60. geworden. Ihm fehlten im Vergleich zum Vorjahr ganz offensichtlich 50 Watt.

Specialized Transition vs Shiv

4. Juni 2010

Hallo Radsportfreunde!

Ich bin mit meinem Specialized Transition eigentlich sehr zufrieden. Aber eines hat mich immer irritiert: Warum fährt Cancellara nicht damit? Ich glaube, dass er es nur bei einem einzigen unwichtigen Zeitfahren benutzt hat. Und Zack, bekam er das Specialized Shiv. Praktisch eine Sonderanfertigung, die nie in nennenswerter Zahl auf den Markt gekommen ist. Worin liegt also der Vorteil vom Shiv, und warum wurde der nicht an Otto-Normal-Fahrer weiter gegeben?  Nun, das Shiv verfügt über ein gerades Sitzrohr (oben). Das Sitzrohr des Transition ist hingegen gebogen (unten). Reine Spekulation: Mit dem Shiv könnte man das hier beschriebene Bike-doping betreiben. Mit dem Transition nicht!

Ich weise seit längerem darauf hin, dass die Trainingstipps der Profis einer Märchenstunde gleich kommen. Auf tretleistung.de zeige ich, wie es wirklich geht. Jetzt scheint es, dass man sich selbst in Materialfragen nicht mehr an den Profis orientieren sollte.